למה בלוק מנוע צריךקו משעמם?
בייצור, דיוק חיוני ליישום מנועים תעשייתיים גדולים המשמשים במתקנים ימיים ואסדות נפט. בנוסף, תיקונים מדויקים הם חיוניים מכיוון שאם רכיב כלשהו יתוקן בצורה שגויה, זה יכול להוביל לחוסר יישור, רטט או אפילו תקלה בתוך המכונה. כאשר מנועים מסוימים פועלים, השגיאה בין הקדח הקונצנטרי של בלוק המנוע חייבת להיות בטווח של 0.1 מ"מ. כאשר השגיאה גדולה מערך זה, המכונה תרטוט במהלך העבודה. אם הוא נמצא במצב רע זה במשך זמן רב במהלך העבודה, הוא יגרום לתקלה, יוביל לכיבוי, ועלול לגרום לסכנה פוטנציאלית לעובדים שעובדים סביבו.
כיצד תהליך משעמם קו מתקן מנוע חוסם?
משעמם קו בלוק מנוע הוא תהליך המפתח לפתרון בעיות בלוק המנוע לעיל. קידוח קו בלוק מנוע הוא תהליך גימור נוסף של הקדח של בית גל הזיזים של המנוע (הידוע גם כאוכפים ומנהרות), כמו גם את גל הארכובה. שיעמום יכול להגדיל את קוטר הקדח של בית גל הזיזים וגל הארכובה, לשפר את הדיוק ולהפחית את חספוס פני השטח. זה גם יכול לתקן טוב יותר את הסטייה של ציר הקדח המקורי וליצור חורים מרובים ישרים ומיושרים בצורה מושלמת.
מכיוון שבלוק המנוע ארוך ויש לו מספר חורים (חורי מיסבים ראשיים או חורי גל זיזים וכו'), נדרש יישור מדויק. יש צורך להבטיח עובי אחיד של כל חלקי הגליל לאחר משעמם, וגם לשקול את דרישות החיתוך. בנוסף, לקדח הפנימי יש דרישות ישרות וציריות כדי להבטיח פעולה חלקה של חלקים מסתובבים. לכן, יש צורך לבחור כלי משעמם קו מצוין.
היתרונות של מכונת משעמם הקו של Joysung
JOYSUNG ניידמכונות משעממות נועדו ליצור קדחים נקיים עם דיוק אופטימלי מקידוח קידוח או יצוק קיימים. עבור בלוקי מנוע גדולים, כגון ספינות שייט, טורבינות קיטור של ספינות מכולות, טורבינות רוח, מנועי טורבינות גז, טורבינות הידרואלקטריות וכו', בלוקי מנוע אלו הם מגושמים וקשים להתקנה על גבי מכונות CNC מסורתיות ומתאימים לקידוח מדויק באמצעות על תהליכי משעמם באתר, מכונת משעמם מסדרת JOYSUNG TDG טובה בעבודה זו. בדרך כלל, מכונת משעמם קו מסדרת TDG תהיה מצוידת בראש כלי עם כלי חיתוך נקודתי, מוט משעמם ומערכת חשמל. אנו יכולים להתאים עבור הלקוחות מכונות משעממות מתאימות בהתאם לתנאי העבודה בפועל כדי להתאים בצורה הטובה ביותר לעבודה בפועל. לדוגמה, חלק מהמכונות הינן הידראוליות אך בעלות אפשרות למערכות כוח שונות, כגון בחירת מערכת חשמלית או פנאומטית. ניתן להוסיף גם ציוד נוסף, כגון ראשים פונים וערכות חיזוק הרכבה, קוטר ואורך שונה של סורגים משעמם וכו'. זה תלוי ביישום בפועל.
ל-JOYSUNG יש כיום שיתוף פעולה הדוק עם חברות שירותי שטח או חברות תעשייה כבדה ברחבי העולם, באירופה כמו בריטניה, הולנד, צרפת, איטליה, רומניה וכו', באפריקה כמו דרום אפריקה, ניגריה, מצרים וכו'. , ובדרום מזרח אסיה כמו מלזיה, תאילנד, וייטנאם וכו'.